Die technische Entwicklung der Fahrzeugvollverklebung

Car Wrapping hat in den letzten Jahrzehnten einen langen, langen Weg zurückgelegt. Einst als Nischenindustrie angesehen, die vor allem für Werbung genutzt wurde, ist die Fahrzeugvollverklebung heute eine der beliebtesten Möglichkeiten zur individuellen Gestaltung eines Fahrzeugs. In diesem Artikel werfen wir einen Blick darauf, wie die technischen Fortschritte bei der Fahrzeugvollverklebung es Autoliebhabern ermöglicht haben, jedem Fahrzeug ein einzigartiges Aussehen zu verleihen.  

Die Entwicklung der Car Wrap Folien

Die Geschichte der Fahrzeugvollverklebung lässt sich bis zur Erfindung von Polyvinylchlorid (PVC) im Jahr 1926 zurückverfolgen. Eine primitive Form der Fahrzeugvollverklebung wurde in den 1950er Jahren mit Wasserschiebefolien verwendet.

Bedruckbare Folien

Das Car Wrapping, wie wir es kennen, kam erst in den 1990er Jahren mit der Erfindung der bedruckbaren Vinylfolien richtig in Schwung. Diese Vinylfolien ermöglichten es Designern, digital gedruckte Grafiken zu erstellen, die an jedem Fahrzeugtyp angebracht werden konnten. Zunächst zu Werbezwecken und dann zu Schutzzwecken eingesetzt, begeisterten sich Autoliebhaber bald für die Idee, dass bedruckbare Vinylfolien zur vollständigen Individualisierung ihres Fahrzeugs verwendet werden können. 

Gegossene Folien

Obwohl sie gut aussahen, ließen sich bedruckbare Folien nur schwer auf abgerundeten Konturen anbringen. Zunächst wurden sie hauptsächlich für Buswerbung verwendet. Dann kamen gegossene Folien auf. Gegossene Folien werden in einem industriellen Gießverfahren hergestellt, das eine dünne, haltbare und sehr anpassungsfähige Folie ergibt. Die Fähigkeit von Gießfolien, sich perfekt an komplexe Kurven und Formen anzupassen, machte sie zum Industriestandard für Fahrzeugbeklebungen.

Konkave und konvexe Folienverklebung

Es ist keine einfache Aufgabe, Folien so zu gestalten, dass sie sich den Kurven eines Fahrzeugs richtig anpassen. Es musste eine spezielle Technik für konkave und konvexe Folienverklebungen entwickelt werden. Bei dieser Technik wird die Wrapping-Folie über die nach innen oder außen gewölbten Flächen eines Fahrzeugs gespannt, allmählich erhitzt und dann mit einem Rakel geglättet, um einen stabilen Sitz zu gewährleisten. Dabei muss darauf geachtet werden, dass die Bilder auf der Folie nicht verformt werden.

Repositionierbare Folien

Die Verklebung eines Autos war jedoch immer noch ein ziemlich kompliziertes Unterfangen. Die Erfindung repositionierbarer Folien hat das Leben der Profis für Fahrzeugvollverklebungen erheblich erleichtert. Repositionierbare Folien haben eine schwache Anfangshaftung und haften erst auf dem Fahrzeug, wenn Druck ausgeübt wird. Sie können also, wie der Name schon sagt, neu positioniert werden, bis sie in der perfekten Position sind. Einige repositionierbare Folien lassen sich auch nach jahrelangem Gebrauch rückstandsfrei entfernen. Das vereinfacht den Umwicklungsprozess und senkt die Kosten.

Passende Helmfolien

Helmfolien sind wie ein zusätzliches Accessoire zu einer Fahrzeugbeklebung. In der Regel wird das Design der Fahrzeugvollverklebung mit konkaven und konvexen Folien auf einen passenden Helm übertragen. Helmverklebungen werden vor allem bei professionellen Auto- oder Motorradrennteams eingesetzt, erfreuen sich aber auch bei Hobby-Rennfahrern und Motorradfahrern immer größerer Beliebtheit. Eine gute Helmverklebung kann dazu beitragen, die Ästhetik eines Fahrzeugs zu vereinheitlichen.

Lackschutzfolien (PPS)

Damit hatten die Autofahrer eine Möglichkeit, das Aussehen ihrer Autos individuell zu gestalten, und die Automechaniker eine einfachere Möglichkeit, das Aussehen aufzutragen. Aber es gab immer noch ein großes Problem, das Autoliebhaber lösen mussten: wie sie ihren Lack schützen konnten. Egal, wie schön und glatt die Straße ist, auf der Sie fahren, Steine, Geröll und Schmutz werden immer noch auf den Boden, die Front und die Seiten Ihres Fahrzeugs prallen. Die daraus resultierenden Absplitterungen, Kratzer und Schrammen sind für den Lack Ihres Fahrzeugs äußerst schädlich!

Die Antwort auf die Frage, wie man die Haltbarkeit des Autolacks verbessern kann, war die Entwicklung von Lackschutzfolien (PPS). Diese Folien sind völlig transparent und lassen die ursprüngliche Farbe des Fahrzeuglacks durchscheinen. Sie bieten dem Autolack einen starken Schutz, ohne die Farbe zu verändern oder zu verdünnen. Wenn Ihr Auto einen schweren Kratzer hat, kann eine farblich passende OEM-Folie angebracht werden, um den Kratzer zu kaschieren und Ihnen die Zeit und die Kosten für eine Neulackierung zu ersparen. Branchenexperten erkannten das enorme Potenzial der PPS-Technologie und entwickelten sie schnell für den Schutz von Scheiben und Scheinwerfern weiter.

Farbwechsel-Folien

Zu diesem Zeitpunkt waren Autofolien bereits so weit fortgeschritten, dass man sie zum Schutz des Originallacks, zum Schutz von Scheinwerfern und Fenstern vor Straßenschmutz oder zur Gestaltung eines einzigartigen, auffälligen Designs für jeden Fahrzeugtyp verwenden konnte. Aber es gab noch eine weitere Anwendung für die Car Wrapping-Technologie. 

Was wäre, wenn man die gesamte Farbe eines Autos ändern wollte, ohne den teuren und langwierigen Prozess einer Neulackierung zu durchlaufen? Was, wenn man eine Farbe wollte, die mit normalem Autolack einfach nicht zu erreichen war?

Farbwechselfolien bieten die Lösung. Mit einer Farbwechselfolie können Sie schnell und kostengünstig von einer Werksfarbe zu einer beliebigen Farbe wechseln. Und das Beste daran ist, dass man die Folie jederzeit wieder entfernen kann, um das Auto in seinen ursprünglichen Zustand zurückzuversetzen.

Herausforderungen für Car Wrapping-Profis

Von den ersten bedruckbaren Folien bis hin zu repositionierbaren Folien und PPF-Folien (Lackschutzfolien) hat die Entwicklung der Fahrzeugvollverklebung eine erstaunliche Entwicklung genommen. Die Fahrzeugvollverklebung hat sich von einer Nischenindustrie zu einem dynamischen und dynamischen Sektor innerhalb der Fahrzeugindividualisierungsbranche entwickelt. 

Die Folierung eines Autos ist ein komplizierter Prozess. Es müssen genaue Maße genommen und präzise Fotos gemacht werden, um die Abmessungen des Fahrzeugs zu veranschaulichen. Die Beklebung selbst muss entworfen, ein Material ausgewählt und die Folie bedruckt und laminiert werden, bevor sie angebracht werden kann. 

Eine Beklebung muss sich perfekt an die Konturen des Fahrzeugs anpassen. Alle Maße und Dimensionen müssen genau stimmen, damit die Folie gut aussieht. Die Karosserie des Fahrzeugs muss frei von Staub, Schmutz und Ablagerungen sein. Wenn die Maße nicht stimmen oder das Auto verschmutzt ist, sitzt die Folie schlecht und sieht holprig aus. 

Das Vermeiden von Rissen, Blasen und Falten ist auch eine große Herausforderung für professionelle Car Wrap Techniker. Wenn eine Folie nicht richtig laminiert ist, kann sie Blasen oder Falten werfen. Wendet der Techniker zu viel Hitze auf die Folie an, kann sie sich leicht verziehen oder reißen.   

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